润滑油的组成成分[整理版]

发布时间:2020-11-02 07:19

  润滑油lubricating oil 不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油,石油润滑油和合成润 滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量 97%以上,因此润滑油常 指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设 备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。 主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料,通过溶剂 脱沥青 、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等 工艺,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定 性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分,得到合格 的润滑油基础油,经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。润滑 油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的 组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使 用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润 。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会 生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘 性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减 磨性能。 润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的 液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 润滑油占全部润滑材料的 85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约 3800 万吨。对润滑油总的要求是: 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益; 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。二、润滑油组成 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主 要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性 能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。 1、润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础 油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用 合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。 矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常 减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。 1995 年修订了我国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法, 并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生 产,最重要的是选用最佳的原油。 矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合 物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双 环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含 氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。 2、添加剂 添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其 物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某 种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂 精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一 般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净 分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳 化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。 三、润滑油脂的基本性能 润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物, 而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑 油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 一般理化性能 每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内 在质量。对润滑油来说,这些一般理化性能如下: 外观(色度)油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来 说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色 也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生 产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。 对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油 精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。 密度密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随 其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样 相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密 度最大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。 粘度粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指 标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流 粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示 油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。 (5)闪点 闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越 大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也 越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险 等级是根据闪点划分的,闪点在 45以下为易燃品,45以上为可 燃品,,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘 度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据 使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度 高20~30,即可安全使用。 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度, 所谓凝固只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变 成了固体。 润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对 于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使 用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为 润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来, 润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7。但是特别还要提及 的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温 特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能 不符合要求。 凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只 是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾 点都高于凝点2~3,但也有例外。 酸值、碱值和中和值酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。 酸值分强酸值和弱酸值两种,两者合并即为总酸值(简称TAN)。我 们通常所说的酸值,实际上是指总酸值(TAN)。 碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标,单位是mgKOH/g。 碱值亦分强碱值和弱碱值两种,两者合并即为总碱值(简称TBN)。 我们通常所说的碱值实际上是指总碱值(TBN)。 中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是,除了另有注明,一 般所说的中和值,实际上仅是指总酸值,其单位也是mgKOH/g。 水分水分是指润滑油中含水量的百分数,通常是重量百分数。润滑油 中水分的存在,会破坏润滑油形成的油膜,使润滑效果变差,加速有 机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备,使油品容易产生沉渣。总之,润 滑油中水分越少越好。 机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉 淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加 剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常,润滑油基础油的机械 杂质都控制在0.005%以下(机杂在0.005%以下被认为是无)。 (10)灰分和硫酸灰分 灰分是指在规定条件下,灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成 一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概 念,对基础油或不加添加剂的油品来说,灰分可用于判断油品的精制 深度。对于加有金属盐类添加剂的油品(新油),灰分就成为定量控 制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在 油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸,使添加剂的金属元素转化 为硫酸盐。 (11)残炭 油品在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留 物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标,是为判断润滑油 的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中,残炭的多少,不 仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成 残炭的主要物质是:油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空 气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越 深,其残炭值越小。一般讲,空白基础油的残炭值越小越好。 现在,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的 残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机 械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了 润滑基础油精制的程度。 四、特殊理化性能 除了上述一般理化性能之外,每一种润滑油品还应具有表征其使 用特性的特殊理化性质。越是质量要求高,或是专用性强的油品,其 特殊理化性能就越突出。反映这些特殊理化性能的试验方法简要介绍 如下: 氧化安定性氧化安定性说明润滑油的抗老化性能,一些使用寿命较长的工业 润滑油都有此项指标要求,因而成为这些种类油品要求的一个特殊性 能。测定油品氧化安定性的方法很多,基本上都是一定量的油品在有 空气(或氧气)及金属催化剂的存在下,在一定温度下氧化一定时间, 然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都 依其化学组成和所处外界条件的不同,而具有不同的自动氧化倾向。 随使用过程而发生氧化作用,因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、 沥青质等物质,氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成 的性能。 热安定性热安定性表示油品的耐高温能力,也就是润滑油对热分解的抵抗 能力,即热分解温度。一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出 了热安定性的要求。油品的热安定性主要取决于基础油的组成,很多 分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响;抗氧剂也不能 明显地改善油品的热安定性。 油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜,从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用,而极压性则是润 滑油的极性物在摩擦部位金属表面上,受高温、高负荷发生摩擦化学 作用分解,并和表面金属发生摩擦化学反应,形成低熔点的软质(或 称具可塑性的)极压膜,从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。 (4)腐蚀和锈蚀 由于油品的氧化或添加剂的作用,常常会造成钢和其它有色金属 的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中,在100下放置3 小时, 然后观察铜的变化;而锈蚀试验则是在水和水汽作用下,钢表面会产 生锈蚀,测定防锈性是将30ml 蒸馏水或人工海水加入到300ml 试油 中,再将钢棒放置其内,在54下搅拌24 小时,然后观察钢棒有无 锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用,在工业润滑油标准中, 这两个项目通常都是必测项目。 润滑油在运转过程中,由于有空气存在,常会产生泡沫,尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时,则更容易产生泡沫,而且泡 沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油膜破坏,使摩擦面发生 烧结或增加磨损,并促进润滑油氧化变质,还会使润滑系统气阻,影 响润滑油循环。因此抗泡性是润滑油等的重要质量指标。 (6)水解安定性 水解安定性表征油品在水和金属(主要是铜)作用下的稳定性, 当油品酸值较高,或含有遇水易分解成酸性物质的添加剂时,常会使 此项指标不合格。它的测定方法是将试油加入一定量的水之后,在铜 片和一定温度下混合搅动一定时间,然后测水层酸值和铜片的失重。 (7)抗乳化性 工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水,如果润 滑油的抗乳化性不好,它将与混入的水形成乳化液,使水不易从循环 油箱的底部放出,从而可能造成润滑不良。因此抗乳化性是工业润滑 油的一项很重要的理化性能。一般油品是将40ml 试油与40ml 蒸馏 水在一定温度下剧烈搅拌一定时间,然后观察油层-水层-乳化层分离 成40-37-3ml 的时间;工业齿轮油是将试油与水混合,在一定温度和 6000 转/分下搅拌5 分钟,放置5 小时,再测油、水、乳化层的毫升 (8)空气释放值液压油标准中有此要求,因为在液压系统中,如果溶于油品中的 空气不能及时释放出来,那么它将影响液压传递的精确性和灵敏性, 严重时就不能满足液压系统的使用要求。测定此性能的方法与抗泡性 类似,不过它是测定溶于油品内部的空气(雾沫)释放出来的时间。 (9)橡胶密封性 在液压系统中以橡胶做密封件者居多,在机械中的油品不可避免 地要与一些密封件接触,橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、 硬化、龟裂,影响其密封性,因此要求油品与橡胶有较好的适应性。 液压油标准中要求橡胶密封性指数,它是以一定尺寸的橡胶圈浸油一 定时间后的变化来衡量。 (10)剪切安定性 加入增粘剂的油品在使用过程中,由于机械剪切的作用,油品中 的高分子聚合物被剪断,使油品粘度下降,影响正常润滑。因此剪切 安定性是这类油品必测的特殊理化性能。测定剪切安定性的方法很 多,有超声波剪切法、喷嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG 齿轮机 剪切法,这些方法最终都是测定油品的粘度下降率。 (11)溶解能力 溶解能力通常用苯胺点来表示。不同级别的油对复合添加剂的溶 解极限苯胺点是不同的,低灰分油的极限值比过碱性油要大,单级油 的极限值比多级油要大。 (12)挥发性 基础油的挥发性对油耗、粘度稳定性、氧化安定性有关。这些性 质对多级油和节能油尤其重要。 (13)防锈性能 这是专指防锈油脂所应具有的特殊理化性能,它的试验方法包括 潮湿试验、盐雾试验、叠片试验、水置换性试验,此外还有百叶箱试 验、长期储存试验等。 (14)电气性能 电气性能是绝缘油的特有性能,主要有介质损失角、介电常数、 击穿电压、脉冲电压等。基础油的精制深度、杂质、水分等均对油品 的电气性能有较大的影响。 (15)润滑脂的特殊理化性能 润滑脂除一般理化性能外,专门用途的脂还有其特殊的理化性 能。如防水性好的润滑脂要求进行水淋试验;低温脂要测低温转矩; 多效润滑脂要测极压抗磨性和防锈性;长寿命脂要进行轴承寿命试验 等。这些性能的测定也有相应的试验方法。 (16)其它特殊理化性能 每种油品除一般性能外,都应有自己独特的特殊性能。例如,淬 火油要测定冷却速度;乳化油要测定乳化稳定性;液压导轨油要测防 爬系数;喷雾润滑油要测油雾弥漫性;冷冻机油要测凝絮点;低温齿 轮油要测成沟点等。这些特性都需要基础油特殊的化学组成,或者加 入某些特殊的添加剂来加以保证。 五、润滑油使用须知 油品储存: 1.不可直立放于露天环境,以防止水份及杂物的入侵污染。 4.擦试机械后之油布或清除之油污不得堆积,以免助燃。 5.易燃的特种油品或化学溶剂分离储存并放置易燃品标志。使用注意:1.向润滑专家咨询,用适当规格的润滑剂,尽量减少用油 种类。 2.每种机械以简单图样示出需要加油的部位,油品名称、加油周期等并 ------------由专人负责,避免用错油品。 4.每种用油专用的容器,且在容器上注明盛载油品的名称,以防污染。 2.废油废液专桶收集,再交由政府许可的回收商回收,切不可乱倒。 5.不可用污浊布碎抹去皮肤上的油迹,以防布碎中藏有金属碎屑可擦伤 皮肤引发感染。润滑油粘度对照表 ISO AGMA SAE SAE 常用基础油 粘度级数 润滑油等级 齿轮 齿轮 命名法 粘度等级 粘度等级 六、专业术语词汇表 磨粒磨损 两个接触表面相对滑动过程中引起的机械磨损 添加剂 为改进润滑性能而添加的少量物质 粘附性改进剂 在油和脂中加入添加剂以改进粘附效果(如聚异丁烯) 粘附润滑剂 加入粘附改进剂,防止润滑剂因离心力作用而甩落 AF 涂层 减摩涂层,目前最为广泛使用的干膜固体润滑剂,包括室 温固化型和热固化型。配方含固体润滑材料(称为“生料”)和粘结材料, 见“粘结剂” 抗老化 因氧化、过热、或因含某些金属(如铜,铅,银等)而引起的 材料老化,通过加入某些添加剂(如抗氧化剂)可提高材料的抗老化能 ASTM美国材料试验协会 基础油 润滑油、脂的基本成份 粘结剂 非挥发性的介质或赋形剂,用以增强固体润滑材料颗粒间的 结合牢度或增强固体润滑膜与摩擦表面间的粘连程度 粘结润滑剂 见AF 涂层 旋松扭矩 旋松一个螺栓联接所需的扭矩 化学惰性 (润滑剂)和某些物质不起化学反应 摩擦系数 两个接触表面间摩擦力与法向力之比 低温性能 润滑油用云点、倾点和凝固点作指示值,对润滑脂可用 Kesternich 流动压及低温力矩试验来衡量 胶体 稳定液体中的微粒(粒径10-5~10-7cm)作为一种溶体(不出现 颗粒沉降) 复合脂 以金属皂和各种酸制成的增稠剂的润滑脂,特别适合高温和 长期使用 稠度 润滑脂的一项指标,分未工作锥入度和工作锥入度,并按 NLGI(美国润滑脂学会)标准测定。简单地将稠度分为九个等级,例如: 稠度等级 工作锥人度(1/10mm) 00 400—430 265—295密度 20时单位体积的润滑剂的质量(g/cm3) 清净剂 清除表面残留物及沉淀物的表面活性剂 分散性 提高液体中不溶物质的分散性能 DN 转速对滚动轴承脂的参照值,用轴承中径(mm)乘每分钟转数来表示 滴点 指润滑脂从半固体状态转变为液态的温度,是润滑脂耐热性的 指标,随着温度的升高,以从容器中滴落第一滴液滴的温度定为滴点 温度 动力粘度 即绝对粘度,反映了润滑油流动时,流体分子间的内部阻 力的大小。以润滑油流经管孔或间隙来测定 EP 添加剂 一种化学物质,用以改进承受重载、高温的能力,从而增 强油、脂的耐磨性 Emcor 水中滚动轴承润滑脂的耐腐蚀试验,至少以两只用脂润滑的 轴承在水中运行约一周来进行测试,耐腐蚀数值为0~5(0 指无腐蚀, 酸和醇类的化合物,用作润滑材料及润滑脂的生产闪点 将火焰接触油蒸气和空气的混合气而发生闪火的最低温度 氟硅油 分子中含氟原子的硅油 微动腐蚀磨损 由于两接触体作微幅相对滑动而引起的一种机械化学 磨损,在摩擦面上出现点蚀小坑和在摩擦面间堆积有氧化屑 摩擦 两个物体作相对运动时,其接触界面上存在的切向阻抗现象 油脂 由基础油与增稠剂组成的润滑介质 抑制剂 用于润滑剂中延缓老化和腐蚀的添加剂 油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度。以表示 油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度。以表示 。是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标,同一油品的 倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。 七、润滑有添加剂都有哪些? 超强水性磷极压剂(129805)产品用途:本品为微乳液、半合成金属加工液、半合成切削液、全合 成切削液、乳化液、皂化液等水性金属加工润滑液及抗燃液压液的高 效极压抗磨剂;适用于对低、中、高温都有高效润滑要求的场合;尤 其适用于使用水性磷系极压剂,且要求高温状态下仍具有出色润滑性 的场合;为极压重负荷水基金属加工液的首选极压抗磨剂,广泛应用 于车削、钻削、镗削、铣削、刨削、拉削、锯切、磨削、研磨、攻丝、 攻牙、滚齿、插齿、冲压、冲裁、拉丝、加工中心机等金属切削加工、 金属塑性加工的润滑冷却场合;也可应用于水基难燃液压液场合。 突出特点:1、超强的极压抗磨性能、高承载性能、边界润滑性能;2、 本款含磷水性极压剂,有效克服了市场上传统水性硫系、氯系、磷系、 磷酸酯系极压剂——对金属、机床腐蚀的问题。本款极压剂还具有明 显的防锈性能;3、高效润滑剂的基础润滑性能、油性剂的强吸附减 摩性能、极压抗磨剂的超强抗磨性能,是三能一体型的载荷添加剂, 可大幅度提高润滑性、减少摩擦磨损、防止烧结、提高加工精度及光 洁度、有效的保护刀具模具,属高效节能型添加剂;4、在低温、中 温、高温下均具有较好的润滑性、减摩性能、极压抗磨性能。优异的 高速抗擦伤性、高温安定性、及抗烧结性能,形成的吸附转化膜在 750以上仍有一定的抗磨效果。与微乳液、半合成金属加工液、全 合成金属加工液等水性金属加工液相溶性良好;5、极低的浓度下保 持高效极压抗磨效果;6、可升级微乳液、半合成金属加工液、半合 成切削液、全合成金属加工液、乳化液、皂化液、抗燃液压液等金属 加工润滑液的配方,大大提高产品的竞争力。 理化指标:外观:棕绿色液体 比重:大于1.0 气味:愉快气味 点:大于150使用方法:本品作为载荷添加剂使用时,在微乳液、半合成金属加工 液、半合成切削液、全合成切削液、抗燃液压液等金属加工润滑浓缩 液体系中,推荐加入量为 2%--25%;在水性润滑工作液体系中,推 荐加入量为0.5%--2%。使用前搅拌本品,以缓慢混合、充分搅拌的 方式加入体系中;使用本品,添加浓度越高,功能越强。 注意事项:由于原润滑体系配方的多样化,建议使用前先进行小试, 以确定极压抗磨剂与体系的相溶性、配伍协同性、稳定性;室温通风 干燥处密封贮存,严禁食用。 超强水性硫极压剂(129806)产品用途:本品为微乳液、半合成金属加工液、半合成切削液、全合 成切削液、乳化液、皂化液等水性金属加工润滑液及抗燃液压液的高 效极压抗磨剂;适用于对低、中、高温都有高效润滑要求的场合;尤 其适用于高摩擦极高温度下润滑性要求很高的场合;为极压重负荷水 基金属加工液的首选极压抗磨剂;广泛应用于车削、钻削、镗削、铣 削、刨削、拉削、锯切、磨削、研磨、攻丝、攻牙、滚齿、插齿、冲 压、冲裁、拉丝、加工中心机等金属切削加工、金属塑性加工的润滑 冷却场合;也可应用于水基难燃液压液场合。 突出特点:超强的极压抗磨性能、高承载性能、边界润滑性能;本款 极压剂还具有明显的防锈性能;高效润滑剂的基础润滑性能、油性剂 的强吸附减摩性能、极压抗磨剂的超强抗磨性能,是三能一体型的载 荷添加剂,可大幅度提高润滑性、减少摩擦磨损、防止烧结、提高加 工精度及光洁度、有效的保护刀具模具,属高效节能型添加剂;在低 温、中温、高温下均具有较好的润滑性、减摩性能、极压抗磨性能。 优异的高速抗擦伤性、高温安定性、及抗烧结性能,形成的吸附转化 膜在750以上仍有一定的抗磨效果;与微乳液、半合成金属加工液、 全合成金属加工液等水性金属加工液相溶性良好;极低的浓度下保持 高效极压抗磨效果;使用本品可升级微乳液、半合成金属加工液、半 合成切削液、全合成金属加工液、乳化液、皂化液、抗燃液压液等金 属加工润滑液的配方,大大提高产品的竞争力。 理化指标:外观:棕绿色液体 比重:大于1.0 气味:愉快低味 点:大于150使用方法:本品作为载荷添加剂使用时,在微乳液、半合成金属加工 液、半合成切削液、全合成切削液、抗燃液压液等金属加工润滑浓缩 液体系中,推荐加入量为 2%--25%;在水性润滑工作液体系中,推 荐加入量为0.5%--2%。使用前搅拌本品,以缓慢混合、充分搅拌的 方式加入体系中;使用本品,添加浓度越高,功能越强。 注意事项:由于原润滑体系配方的多样化,建议使用前先进行小试, 以确定极压抗磨剂与体系的相溶性、配伍协同性、稳定性。室温通风 干燥处密封贮存,严禁食用。 超强水性硫磷极压剂(129807)产品用途:本品为微乳液、半合成金属加工液、半合成切削液、全合 成切削液、乳化液、皂化液等水性金属加工润滑液及抗燃液压液的高 效极压抗磨剂。适用于对低、中、高温都有高效润滑要求的场合;尤 其适用于使用水性硫磷系极压剂,且要求高温状态下仍具有出色润滑 性的场合;为极压重负荷水基金属加工液的首选极压抗磨剂。广泛应 用于车削、钻削、镗削、铣削、刨削、拉削、锯切、磨削、研磨、攻 丝、攻牙、滚齿、插齿、冲压、冲裁、拉丝、加工中心机等金属切削 加工、金属塑性加工的润滑冷却场合;也可应用于水基难燃液压液场 突出特点:较好的集中了硫系和磷系极压剂的优点,柔性分子链上硫磷的完美嫁接,硫磷配伍的相乘正效应,极压抗磨性能是单纯磷系或 单纯硫系极压剂所无法超越的;超强的极压抗磨性能、高承载性能、 边界润滑性能。本款极压剂还具有明显的防锈性能。高效润滑剂的基 础润滑性能、油性剂的强吸附减摩性能、极压抗磨剂的超强抗磨性能, 是三能一体型的载荷添加剂,可大幅度提高润滑性、减少摩擦磨损、 防止烧结、提高加工精度及光洁度、有效的保护刀具模具,属高效节 能型添加剂。在低温、中温、高温下均具有较好的润滑性、减摩性能、 极压抗磨性能。优异的高速抗擦伤性、高温安定性、及抗烧结性能, 形成的吸附转化膜在750以上仍有一定的抗磨效果,优异的高温润 滑性能是市场上传统磷系极压剂所无法攀比的;与微乳液、半合成金 属加工液、全合成金属加工液、乳化液等水性金属加工液相溶性良好。 极低的浓度下保持高效极压抗磨效果;可升级微乳液、半合成金属加 工液、半合成切削液、全合成金属加工液、乳化液、皂化液、抗燃液 压液等金属加工润滑液的配方,大大提高产品的竞争力。 理化指标:外观:棕绿色液体 比重:大于1.0 气味:愉快气味 点:大于150使用方法:本品作为载荷添加剂使用时,在微乳液、半合成金属加工 液、半合成切削液、全合成切削液、抗燃液压液等金属加工润滑浓缩 液体系中,推荐加入量为 2%--25%;在水性润滑工作液体系中,推 荐加入量为0.5%--2%。使用前搅拌本品,以缓慢混合、充分搅拌的 方式加入体系中。使用本品,添加浓度越高,功能越强。 注意事项:由于原润滑体系配方的多样化,建议使用前先进行小试, 以确定极压抗磨剂与体系的相溶性、配伍协同性、稳定性;室温通风 干燥处密封贮存,严禁食用。 超强水性硫磷钼极压剂(129808)产品用途:本品为微乳液、半合成金属加工液、半合成切削液、全合 成切削液、乳化液、皂化液等水性金属加工润滑液及抗燃液压液的高 效极压抗磨剂。适用于对低、中、高温都有高效润滑要求的场合;尤 其适用于使用水性硫磷系极压剂,且要求高温状态下仍具有出色润滑 性的场合;为极压重负荷水基金属加工液的首选极压抗磨剂。广泛应 用于车削、钻削、镗削、铣削、刨削、拉削、锯切、磨削、研磨、攻 丝、攻牙、滚齿、插齿、冲压、冲裁、拉丝、加工中心机等金属切削 加工、金属塑性加工的润滑冷却场合;也可应用于水基难燃液压液场 突出特点:较好的集中了硫系和磷系极压剂的优点,柔性分子链上硫磷的完美嫁接,硫磷配伍的相乘正效应,纳米钼的填充修复作用,及 高温状态下的二硫化钼转化膜的减摩抗磨作用。超强的极压抗磨性 能、高承载性能、边界润滑性能。本款硫磷钼水性极压剂,有效克服 了市场上传统水性硫系、氯系、磷系、磷酸酯系极压剂——对金属、 机床腐蚀的问题。本款极压剂还具有明显的防锈性能。高效润滑剂的 基础润滑性能、油性剂的强吸附减摩性能、极压抗磨剂的超强抗磨性 能,是三能一体型的载荷添加剂,可大幅度提高润滑性、减少摩擦磨 损、防止烧结、提高加工精度及光洁度、有效的保护刀具模具,属高 效节能型添加剂。在低温、中温、高温下均具有较好的润滑性、减摩 性能、极压抗磨性能。优异的高速抗擦伤性、高温安定性、及抗烧结 性能,形成的吸附转化膜在750以上仍有一定的抗磨效果。与微乳 液、半合成金属加工液、全合成金属加工液、乳化液等水性金属加工 液相溶性良好,广泛应用于重负荷微乳液、极压型半合成金属加工液、 极压型全合成金属加工液等场合。极低的浓度下保持高效极压抗磨效 果。使用本品可升级微乳液、半合成金属加工液、半合成切削液、全 合成金属加工液、乳化液、皂化液、抗燃液压液等金属加工润滑液的 配方,大大提高产品的竞争力。 理化指标:外观:棕绿色液体 比重:大于 1.0 气味:愉快气味 点:大于150使用方法:本品作为载荷添加剂使用时,在微乳液、半合成金属加工 液、半合成切削液、全合成切削液、抗燃液压液等金属加工润滑浓缩 液体系中,推荐加入量为2%—25%;在水性润滑工作液体系中,推 荐加入量为0.5%—2%;使用前搅拌本品,以缓慢混合、充分搅拌的 方式加入体系中;使用本品,添加浓度越高,功能越强。 注意事项:由于原润滑体系配方的多样化,建议使用前先进行小试, 以确定极压抗磨剂与体系的相溶性、配伍协同性、稳定性。室温通风 干燥处密封贮存,严禁食用。 高效浅色水性钼极压抗磨剂(129810)产品用途:本品为水性润滑剂、水溶性油、乳化油、乳化液、皂化油、 皂化液、半合成润滑剂、全合成润滑剂、金属加工冷却液等润滑剂的 高效极压抗磨添加剂;同样适用于抗燃液压液。特别适用于重负荷极 压场合及苛刻工况条件下。广泛应用于车削、钻削、镗削、铣削、刨 削、拉削、锯切、磨削、研磨、攻丝、攻牙、滚齿、插齿、冲压、冲 裁、拉丝、加工中心机等金属切削加工、金属塑性加工的润滑冷却场 合及抗燃液压场合。 突出特点:突出的极压抗磨性能、高承载性能、边界润滑性能。高效 润滑剂的基础润滑性能、油性剂的强吸附减摩性能、极压抗磨剂的超 强抗磨性能,是三能一体型的载荷添加剂,可大幅度提高润滑性、减 少摩擦磨损、防止烧结、提高加工精度及光洁度、有效的保护刀具模 具。在低温、中温、高温下均具有较好的润滑性、减摩性能、极压抗 磨性能。优异的高速抗擦伤性、高温安定性、及抗烧结性能,形成的 吸附转化膜在750以上仍有一定的抗磨效果。润湿、渗透、冲刷、 排屑等清洗功能。冷却、降温性能卓著。颜色适中,优良的水溶性, 广泛应用于水基切削润滑液、水性金属加工液、抗燃液压液。既可作 为载荷添加剂使用,也可直接兑水作为水基润滑液使用。极低的浓度 下保持高效极压抗磨效果。有一定的防锈作用。 理化指标:外观:红色液体 比重:大于1.0 气味:微有愉快气味 使用方法:本品作为载荷添加剂使用时,在浓缩润滑液体系中,推荐 加入量为 2%—25%;在水性润滑工作液体系中,推荐加入量为 0.5%—8%;本品也是高效润滑剂,也可原液使用,直接用于金属加 工;使用前搅拌本品,以缓慢混合、充分搅拌的方式加入体系中;本 品也可直接兑水作为润滑冷却液使用,推荐稀释比例 20—100 使用本品,添加浓度越高,功能越强。注意事项:由于原润滑体系配方的多样化,建议使用前先进行小试, 以确定极压抗磨剂与体系的相溶性、配伍性、稳定性。建议用低硬度 水或软化水配制工作液,以保证本品的超强性能。严禁进水及其它杂 质,通风干燥处密封贮存,严禁食用。润滑油的组成成分润滑油l ubri cati ng lubricatingoil

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