机油什么牌子好、全球润滑油品牌前20名排行榜

发布时间:2020-11-08 05:29

  对全球顶级成品油供应商的排名,行业已有广泛共识。多个数据来源都一致赞同壳牌作为世界上排名头号润滑油销售商。排名前五的还有埃克森美孚、BP嘉实多、道达尔和雪佛龙。前20大润滑油销售商大约占了世界润滑油供应总量的三分之二,其中,前10大则占了供应总量约50%。

  壳牌:已经连续九年在克莱恩公司的润滑油销量表排名第一。它在世界各地有七个基础油工厂,15个润滑脂工厂和近50个润滑油调和厂,并雇用超过10,000人。它主要的技术中心位于欧洲、美国和中国,并拥有领先的品牌如Shell、Pennzoil、Rotella、Helix, Quaker State,以及其他。其顶级润滑油使用的天然气合成基础油产于卡塔尔合资厂。

  埃克森美孚:报告称其2015旗舰产品销售创记录。该公司还完成了润滑油工厂在中国和芬兰的扩张。2016年,埃克森美孚将开始在美国路易斯安那州巴吞鲁日建设一个生产设施,调和并包装航空润滑油。其新加坡润滑油工厂的扩张预计将在2017年启动,这将是亚太地区唯一调和美孚1号发动机油的生产基地。作为世界最大的基础油精炼商,埃克森美孚正在鹿特丹建设一个APIⅡ类基础油工厂,将于2018年完工。

  BP:润滑油业务包括BP、嘉实多和Aral品牌产品,息税前利润约为13亿8千万美元,高于2014年和2013年。该公司指出,2015年的结果反映了市场增长和优质品牌的强劲表现,以及简化与效率计划带来的成本降低。这些因素共同造就了比上年提升20%的市场成果,这能部分抵消不利的外汇影响。

  道达尔:总销售额在2015年增长了3%,总量达到39,000桶/天(包括成品油和基础油)。市场需求有望受到亚太地区的驱动,该地区已占其销售量的四分之一。道达尔公司位于新加坡的调和工厂成立于2015年7月,是其全球最大工厂,具有310,000吨/年的生产能力。同样在2015年,道达尔与塔塔汽车公司签约成为后市场战略合作伙伴关系,在塔塔的销售和服务点为其商用车提供高性能的润滑油。

  雪佛龙:向商业、工业、消费,以及海洋领域的客户销售其旗下Chevron、Texaco以及Caltex品牌的润滑油产品。2015年,该公司在关键增长领域,包括商业船队、建筑、采矿、发电、石油和天然气,以及其它等,都收获了新客户。其优质基础油生产能力总量达57,000桶/天,有18个投资调和厂,主要的研发中心位于比利时、美国和新加坡。

  中石油:销量在2015年下降了115万吨,比2014年下降23%。这一国有能源巨头长时间在中国份演着一个重要的市场角色。当去年整体市场萎缩时,其业务也遭受冲击。中石油和中国石化一道提供了将近一半的中国润滑油需求。中石油也是中国最大的基础油生产商。中石化虽然同样受到去年国内市场萎缩的影响,但它近年来更专注于海外扩张。2013年,它在新加坡开设了一个100,000吨年产量的调和厂,供应海外市场。在国内,中石化的销售网络在南半部是最强的,而中石油在北半部则要更胜一筹。

  出光兴产:日本最大的润滑油供应商,它公布的截止至2016年3月31日的2015财年报告,润滑油销量为110万吨,同比增长6%。该公司润滑油业务的增长要归功于海外市场,其中包括在印度组建了一家合资企业;在越南建设了一个调和厂;扩大了其位于中国的主要调和厂;以及在新加坡建立了一个区域总部。至2017年4月,出光兴产计划收购合并昭和壳牌石油。

  福斯:完全专注于润滑油,超越很多综合性的主流企业。这一上市公司(54%由福斯家族拥有)提供汽车和工业润滑油、金属加工液、润滑脂和其他特种油品。福斯于2015年收购了Deutsche Pentosin-Werke GmbH和Statoil Fuel & Retail Lubricants,今年抢购了雪佛龙的美国食品级润滑油业务。它的销售收入在2015首次超过20亿欧元,利润达2亿3600万欧元。

  马石油:已在23个国家设有销售办事处,全球11个调和厂的润滑油产能达613,000吨/年,强劲的OEM关系巩固了它的业务。马石油为马来西亚国家石油公司所有,2008年,它以100万欧元收购了意大利FL Selenia,自此深入推进欧洲、非洲、美洲和中国市场。2014年,销售额达到7亿3900万升和16亿6000万美元,虽然在2015年,其销量看低,但通过严格的成本控制、较低的基础油成本和在意大利递延税项,也录得了更高的盈利能力。

  卢克石油:一直通过专注高利润产品,致力于发展其优势业务版块,特别是船用润滑油。该公司是俄罗斯领先的油品生产商,占据该国45%的润滑油市场份额。其在全球海洋润滑油市场的份额从2014年的5%增加到了2015年的9.5%。

  吉坤日矿日石,引领日本的成品润滑油及基础油市场,据称其占据了日本32%的成品油市场。它还拥有四个基础油工厂,年产共740,000吨,同时,它还是其它炼厂的合伙人。为了应对国内市场的萎缩,该公司努力扩大海外市场。据其报告,2013年,润滑油总销量为500,000升,去年的目标是达到7100,00升。如果能完成其所提出的与日本第二大炼油商东燃通用株式会社(TonenGeneral Sekiyu KK)的合并,销量将有望得到进一步的提高。如何破AG真人百家

  胜牌:收入稍有下降,在截至2015年9月30日的财年,低于20亿美元,但得益于较低的原材料成本,息税前利润增长了14%,达到4亿1100万美元。润滑油销售,其中73%是在北美,增长到1亿6740万加仑,而2014年这一数字为1亿6260万加仑。母公司亚什兰集团旨打算在2016年底之前,将胜牌拆分成为一个独立的公司,从公开发行胜牌20%股票开始。

  海湾石油:印度企业集团Hinduja集团的一部分,可以看到其国内及国外润滑油业务的成长。印度是该公司最大的市场,其报告称,2015-2016年度,销售量攀升10%至75,000千升。增长虽然是全局性的,但在摩托车领域表现特别强劲。在其他地方,该公司利用了其历史悠久的品牌名声继续进入新的市场。目前,它在阿根廷、沙特阿拉伯和中国开办润滑油调和厂,正在海洋润滑油版块逐渐建立全球性的市场地位。

  印尼国家石油:2015年燃料油和润滑油产品的总销量低于2014年。虽然经济条件可能是其销量下滑的主要因素,但市场竞争加剧也是导致这一结果的重要因素。该公司润滑油总量为460,000千升,略高于2014年。在2015年12月,该公司开始在雅加达启动一个年产能250百万公升生产单元的第一阶段建设。目前,印尼国家石油公司正在将注意力转移到海外市场,试图保持井喷式增长。该公司声称已占据了印尼59%的市场份额。

  俄罗斯石油:宣称由于俄罗斯促进国内产品采购的进口替代计划,去年润滑油销售增长了21%。同时,海外市场销售的高端产品的销售相比2014年增加了35%。尽管2015年其在俄罗斯市场的需求整体下降了5%,该公司的市场份额仍增加到了14%(比2014年上升了3.5%)。

  菲利普斯66:美国第三大成品润滑油供应商,拥有五家独资调和厂,在俄克拉何马州庞卡城有一个研发中心,进行基础油与溶剂的生产,旗下两个主要的润滑油品牌包括菲利普斯66及肯德尔。另外的两个润滑油品牌——康菲和76润滑油,正在被淘汰。该公司已经在50个国家进行销售。

  印度石油:在2014年至2015年间开发了18个润滑新配方。其中,七个产品已经商业化,销售量达1000吨。该公司去年成品润滑油销售增长了0.6%,机构润滑油销售增长1.9%。印度石油公司是印度最大的润滑油供应商,并一直致力于在其他国家的销售。其在斯里兰卡的子公司是该国的主要供应商之一,并且,所生产的产品已开始向南太平洋市场出口。

  印度斯坦石油:受益于其国内本土市场的良性增长率,在过去一年,润滑油和润滑脂销售量从442,700吨提升至478,000吨。除了销售量,正试图转向令产品具有更高的利润空间。其高附加值润滑油取得了16.4%的增长率及253,600吨的增长量。印度斯坦石油公司也是印度最大的基础油生产商,也是该国III类基础油的唯一精炼商。

  巴西国家石油:巴西的重量级角色,拥有整个国家120万吨润滑油市场的25%份额。它经营并供应Petrobras Distribuidora公司——拥有8176个网点的巴西领先的加油站网络;销售lubrax品牌的润滑油;拥有三座基础油炼厂。在巴西之外,它在智利和哥伦比亚建有调和厂,还在阿根廷、巴拉圭和乌拉圭进行销售。在2015年,巴西润滑油总需求下降了7%,这让该公司面临着经济和政治的双重压力。

  最近,很多微友在后台询问关于如何选择机油的问题,今天我们特别做了一期关于机油的专题,希望对大家有用。

  汽车在高速运动的时候发动机内的金属表面相互摩擦产生非常高的温度,这个时候就需要合格的机油来降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,在这里面机油主要起到了润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。可见机油对发动机多么的重要,现在市面上的机油种类繁多,那么我们应该怎样选择机油呢?或者说我们应该怎么选择适合我们用的机油呢?

  首先,我推荐大家都尽量使用全合成机油。尽管矿物质机油的价格非常便宜,但是使用矿物质机油持续一段时间后的保养烦恼比较多,也并不见得能省钱。

  并不是标号越高价格越贵的机油越好 。机油标号中W前后的数字不一样, 分别代表温度与黏度。“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

  简而言之,就是如果在炎热的南方地区,得选择“W”后面数字更大(不是最大)的;如果在冬季寒冷的北方地区,就得选择W前面数字更小(不是最小)的。在南方,黏度大多在30、40左右就可以,如5W/30、5 W/40、10W/30、10W/40。

  对于新购置的最新款车型,尤其是自然吸气发动机,碰巧你又是个介意发动机噪音的车主,推荐你选用SM级的全合成0W30,北方冬季甚至选用0W20是符合最佳性能思路的,发动机运行时的机油阻力最小,噪音最轻,抗磨性也出色,低温流动性好,热车迅速。

  如果你的车是涡轮增压或者机械增压的发动机,而且你又是一个操控达人,喜欢低档位高转速的压榨你的发动机输出每一匹马力,你不考虑发动机噪音,驾驶风格就是特么不省油的类型,所以机油流动阻力和低温流动性都见鬼去吧,抗衰性也不重要,良好的散热性能与极高温黏性能才是你所追求的,那么15W50能让你的转速表长期停留在红线上。

  如果以上两种情况都不能代表你的需求,追求性价比才是你所渴望的。如果你车的里程数不超过15万公里,通常建议大家选择美孚一号的5W30,而在夏天选择5W40。而超过15万公里之后,如果你经常在拥堵的市区行驶,还是5W40吧。

  一闻:抽出机油尺闻一闻,无味者为好;如果机油尺上酸臭味极强,说明机油已经变质,这时应该换油。

  二看:取两只一次性杯子,其中一个接盛从机油箱中取出一定量的机油,另一只空放在地上。将盛机油的杯子举高30厘米左右并倾斜,让机油慢慢流到空杯中,并观察其流动情况,机油流动时连绵、细长和均匀者为好;若出现机油流得忽快忽慢,时而有大块流下,则说明机油已变质,这时应该换油。

  三捻:手指蘸一点机油尺上的机油,用大拇指与食指反复研磨,手感磨屑少、无摩擦感、有舒缓的润滑性为好;如感到有杂质、黏性差,甚至发涩,应该换油。

  四辨:取一张白滤试纸(可用原木浆面巾纸替代),滴数滴机油尺上的机油在纸上,待机油渗漏后,无粉末、用手摸去干而光滑者为好;如纸上留有杂质,应该换油。

  五照:取出机油尺高举45度,迎光照观察机油油滴,可清晰地看到油滴中无磨屑末为好;若磨屑末多,应该换油。

  1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;

  2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;

  3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;

  4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;

  6、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;

  7、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;

  那么问题来了、如果汽修技师换完机油以后如何设置保养灯,如何设置保养天数那、如何做到一键归零、请点击“阅读原文”

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